2021-10-16 1732
機械(xiè)設(shè)備在長時(shí)間運用往後呈現缺(quē)陷是在所難免的(de),關於電(diàn)動叉車來說也(yě)不破例,它在運用的時分或許也會(huì)呈現的缺陷,具體是哪些(xiē)呢?常(cháng)見的(de)電力係統缺陷首要表現在不充電、充(chōng)電電壓過低和充(chōng)電(diàn)電壓過高。機械設備在長時間運用往後呈現缺陷是在所難(nán)免的,關(guān)於電動叉車(chē)來(lái)說也不破例,它(tā)在運(yùn)用的(de)時分(fèn)或許也會呈現的缺陷(xiàn),具
2021-08-18 1782
1、危及(jí)貨品安全超負荷(hé)時(shí)叉車處於不穩定狀況,難以(yǐ)控(kòng)製。2、危及人身(shēn)安(ān)全不管產生機損或貨損事(shì)故,都(dōu)有或許(xǔ)同時產生人身傷亡事(shì)故。3、危(wēi)害叉車(chē)結構具體如下:(1)輪胎負荷過大,變形增大,簡略從胎側較薄處產生爆(bào)炸(zhà)和輪輞(wǎng)變形。(2)會引起車架變形、鉚釘鬆動甚至(zhì)開裂,然後(hòu)改動總成的(de)相對(duì)方位,使(shǐ)叉車
2021-08-09 1696
1、危及貨品(pǐn)安全超負荷時叉車處於(yú)不穩定狀態,難以操控(kòng)。2、危及人身安全不管發活力損(sǔn)或貨損事故,都(dōu)有或許(xǔ)同時產生人身傷亡事故。3、損(sǔn)害叉車結構詳(xiáng)細如下:(1)輪(lún)胎負(fù)荷過大,變形(xíng)增大,簡(jiǎn)單從胎側較薄處產生爆破和(hé)輪輞變形。(2)會引(yǐn)起車架變(biàn)形、鉚釘鬆動(dòng)乃至(zhì)斷裂,從而改變總成的(de)相對方位,使叉(chā)車
2021-07-01 2023
電車叉車的運用給貨品轉移、物流運輸帶來了便利(lì)、削減人力、提高(gāo)工作效率,並且電動叉車是以蓄電方式帶來動力,不會給環境帶來(lái)任何(hé)汙染(rǎn),但(dàn)電(diàn)動叉車(chē)運用久後會呈現(xiàn)電(diàn)器零件呈現老化,而呈現毛病問題有多種(zhǒng)要素,在對電動叉車維(wéi)修時(shí)經過滋味判斷出電動叉車毛病問題?電動叉(chā)車儲電池發出惡臭(chòu)味,一般狀(zhuàng)況不是(shì)電解液呈現走漏
2021-01-20 1793
一、電動(dòng)叉(chā)車轉向電(diàn)機的組(zǔ)成結構: 電動叉車轉向(xiàng)電機簡(jiǎn)稱EPS,它可以使用叉(chā)車電(diàn)動(dòng)機發生的(de)動力,協助駕車者進行動力轉向。不同(tóng)的(de)叉車結構部件肯能會略有不(bú)同,但大體上是相同的。通(tōng)常是由叉車方向(xiàng)傳(chuán)感(gǎn)器、電子操(cāo)控單元、電動(dòng)機、減速器、機械轉向器、畜(chù)電池電源等(děng)叉(chā)車配件所構成。 二、電(diàn)動叉車轉向(xiàng)電(diàn)機作業原理: 叉車在轉向(xiàng)時,方向傳(chuán)感器(qì)會“感覺”傳(chuán)遞信(xìn)號(hào)到轉(zhuǎn)向盤,轉向盤的操控單元會分(fèn)配(pèi)電流到轉(zhuǎn)向電機,使(shǐ)
2020-11-13 1376
電瓶叉車是指對成件托(tuō)盤貨品進行裝卸、堆垛和短距離運送作業的各種輪式(shì)轉移(yí)車(chē)輛(liàng),常用於(yú)倉儲大型(xíng)物(wù)件(jiàn)的運送。那麽它(tā)在使用(yòng)時有哪些留意的事項呢? 電瓶叉車輛使用中特別應留意(yì)及時對蓄(xù)電(diàn)池充電和蓄電池的正確(què)保護(hù)。蓄(xù)電池(chí)充電時要留(liú)意方法,既(jì)要使蓄電池充足電,又(yòu)不能造成蓄電池過量充電(diàn)。 在電(diàn)動(dòng)車輛(liàng)操(cāo)作中,盡量少使(shǐ)用長期長距離加(jiā)快,當(dāng)車輛(liàng)起步(bù),速度(dù)提(tí)高後,穩住加(jiā)快踏板,如路況較好,車輛會持續加快。車輛需減速
2020-09-17 1218
當叉車進入正式(shì)的作(zuò)業狀況之後,定時的給叉車進行維修查看是很必要的,在查看過程(chéng)中,對磨(mó)損零件(jiàn)作出及時(shí)修(xiū)正或替換(huàn),是一(yī)項很重(chóng)要(yào)、細致的(de)作業。如果不應修換的零件進(jìn)行(háng)了修換會造(zào)成(chéng)浪費,那麽電動叉車廠家該(gāi)如何判別零件的磨(mó)損度呢? 1、一(yī)般零件其(qí)磨損程度雖已超越公役,但未超越(yuè)次一級配合(hé)公役的,可以繼續使用(yòng)。 2、零件因磨(mó)損而不能完結預定使用功用(yòng),如(rú)離合器損失傳(chuán)遞動力的作用,液(yè)壓件達不到(dào)預定的壓(yā)力,凸(tū)輪
2020-08-05 1278
電動叉(chā)車具有體型細巧(qiǎo),運行靈敏等運用優勢,適(shì)合在狹隘空(kōng)間(jiān)內(nèi)運(yùn)用,隨著冬天的到來,就需要(yào)運(yùn)用者做好電池(chí)防凍作業(yè)了。 1、電池充滿電隨用隨充 在(zài)冬天,一旦發現(xiàn)小型電動(dòng)叉車的電量用光,要及時充電,防止虧電(diàn)運用(yòng)。有條件(jiàn)的話,堅(jiān)持電動叉車電池電量滿電出行,防(fáng)止作業到一半沒電。 2、騎行助力延長(zhǎng)電池壽命 冬天天氣寒(hán)冷,電動叉車在上下坡(pō)度路段,主張減少加快或減速(sù),防止頻(pín)頻刹車(chē)和(hé)急(jí)加快(kuài)。遇到障礙物時,
2020-06-28 1326
一、電動叉車(chē)轉向(xiàng)電機的組成結構: 電動叉車轉向電機簡稱EPS,它(tā)可以利用叉車(chē)電動機產生的動(dòng)力,協助駕車者進行動力轉向。不同的叉車結(jié)構(gòu)部件(jiàn)肯(kěn)能會略有不同,但大體上是一樣的。通常(cháng)是(shì)由叉車方向傳(chuán)感器、電(diàn)子(zǐ)操(cāo)控單元(yuán)、電動機(jī)、減速器、機械轉向器、畜電(diàn)池電源等(děng)叉車配(pèi)件所構成。 二、電動叉車轉向(xiàng)電機作(zuò)業原理: 叉車在(zài)轉向時,方向傳感器會“感覺”傳遞信(xìn)號到轉向盤,轉向盤的操控單元會分配(pèi)電流到轉向電(diàn)機,使
2020-05-27 1165
當你(nǐ)得到一個新的叉(chā)車,你需(xū)求(qiú)了解它的(de)負載才(cái)能,以正確操(cāo)作,假如您計劃在近期內運用叉車,您需求趕快閱覽有關其裝載才能的重要信(xìn)息,今日(rì)小(xiǎo)編將帶咱們去了(le)解叉車的(de)負(fù)載才能。 叉車的裝載才能是它能夠(gòu)將貨(huò)物裝載到特定地址的分(fèn)量,要(yào)核算叉車裝載中心,請丈量將要裝載的負載,並將其除以2,隻有(yǒu)當負(fù)載均勻地散布在叉車(chē)上,並在設(shè)備上(shàng)一直向後壓,直(zhí)到負載碰到設備靠背(bèi)時,此核算才能完成。 假如由於某種原因,負載沒有